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Aermacchi C.200 1^serie

 

scale: 1/72 kit: SPECIAL HOBBY

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EURO 17,90

 

 

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Piacevolissima novità da Special Hobby, il Mc200 in 1/72 colma una grande lacuna nel campo dei caccia della Regia Aeronautica. Fino ad ora ci siamo dovuti accontentare del kit RCR, uno short run molto difficile da montare e non del tutto corretto delle dimensioni.
Il kit SH rappresenta un Mc 200 della 1^ serie caratterizzato dalla cappottina trasparente scorrevole che venne poi sostituita nelle serie successive. Il velivolo rappresentato è dotato di Elica Piaggio P.1001 senza ogiva protettiva a differenza dei primi 25 eseplari della serie che erano equipaggiati di elica Fiat-Hamilton 34D-1 e ogiva protettiva. Il kit si compone di due stampate di plastica grigia di qualità paragonabile alle ditte più blasonate, e di diversi particolari in resina come la cappottatura motore, il motore, gli interni dell’abitacolo, la struttura anticapottamento e le mitragliatrici. Un piacevolissimo particolare è il motore Fiat A74 RC38, fornito con la base e i 14 cilindri separati conferendo all’insieme un dettaglio notevole e che sarà una base eccellente per rappresentare il motore “a vista”. Il foglio decals è di qualità eccellente e ci consente di realizzare 3 esemplari: il primo in servizio presso la 88° Squadriglia, 6° Gruppo Autonomo C.T. a Trapani nel 1940, il secondo è il velivolo personale dell’asso M. G. Baschirotto e quello del Maggiore Andrea Favini Comandante del 153° Gruppo Autonomo C.T. a Grottaglie nell’aprile del 1941.
Ho confrontato le parti principali del kit con i disegni in scala pubblicati sulla monografia Ali d’Italia. Le ali e i piani di coda sono perfetti mentre la fusoliera è leggermente più alta nella parte anteriore, tuttavia la differenza è minuscola e risulterà invisibile a chiunque.... a meno che qualche fanatico non si armi di calibro digitale!!
Non mi rimane che montarlo.....


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Agréable nouveauté par Special Hobby, le Mc 200 en 1/72ème comble une grande lacune dans le domaine des chasseurs de la Regia Aeronautica. Jusqu’à aujourd’hui nous avons dû nous contenter du kit RCR, un short run très difficile à assembler et avec des dimensions pas trop correctes.
Le kit SH représente un MC 200 de la 1ère série caractérisé par la verrière du type “bubble canopy” qui sera substituée dans les séries suivantes. L’avion représenté est équipé par l’hélice Piaggio P.1001 sans capot de protection, tandis-que les premier 25 exemplaires de la série étaient équipés avec l’hélice Fiat-Hamilton 34D-1 avec capot de protection.
Le kit est composé par deux grappes en plastique gris avec un niveau de qualité comparable à celui des maisons plus connues, et de quelques parties en résine, par exemple le capot du moteur, le moteur, le poste de pilotage etc.. Un détail très agréable est le moteur Fiat A74 RC38, fourni avec aile base et les 14 cylindres séparés qui confèrent un détail remarquable à l’ensemble et qui représentent une excellente base pour ceux qui décideront de le représenter “ouvert”. La planche des décalques, de qualité excellente, nous permet de réaliser trois exemplaires: le premier en service auprès de la 88^ Squadriglia, 6° Gruppo Autonomo C.T. à Trapani en 1940, le deuxième est le vélivole personnel de l’as M. G. Baschirotto et enfin l’avion du Majeur Andrea Favinio, Commandant du 153° Gruppo Autonomo C.T. à Grottaglie en avril de 1941.
J’ai rapporté les pièces principales du kit avec les plans publiés sur la monographie Ali d’Italia- L’aile et les plans de queue sont parfaits, tandis-que le fuselage est légèrement haut dans la partie antérieure, cependant la différence est minuscule, elle sera invisible pour n’importe qui..... sauf pour tous les fanatiques armés de calibre numérique!!

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