Ormai Special Hobby è una gradita realtà
nel panorama modellistico e questo G-55 ne è la conferma.
La stampata in plastica è composta da pezzi di ottima
qualità e con sbavature quasi assenti. L'unico neo
sono le paratie dei vani carrello che sono troppo spessi
e le gambe del carrello che non sono il massimo. Le parti
fornite in resina e fotoincisione sono di qualità
eccezzionale e consentiranno di ottenere un livello di dettaglio
notevole. Il foglio decals, come di consueto è ben
stampato e ci consente di realizzare i seguenti esemplari
tutti basati a Cascina Vaga nel 1944: 2° Gr. 1^ Sq.
ANR pilota ten. Ugo Drago (il mitico 7 nero); . Headquater
Flight 2° Gr ANR; 2° Gr. 2^ Sq ANR. Esaminando le
foto di confronto tra i pezzi principali e i disegni pubblicati
sul Notiziario CMPR si nota immediatamente la perfetta corrispondenza.
Desormais Special Hobby est une appréciée
réalité dans le vaste panorama du maquettisme
et ce G-55 en est la pleine confirme. La grappe des pièces
en plastiques est de bonne qualité, presque sans
bavures. L'unique défaut sont les sabords de la baie
du train qui sont trop épaisses et le jambes du train
qui ne sont pas très belles. les pièces fournies
en résine et en photodécoupe sont de qualité
exceptionnelle et nous permettrons d'obtenir une maquette
très bien détaillée. la planche des
décalques, bien imprimé, nous permet de réaliser
les suivents exemplaires tous basé a Cascina Vaga
en 1944: 2° Gr. 1^ Sq. ANR pilota ten. Ugo Drago (le
mitique 7 noir); . Headquater Flight 2° Gr ANR; 2°
Gr. 2^ Sq ANR. En examinant la confrontation entre les pièces
principales et les dessins en échelle publiés
sur le Notitiaire du CMPR on peut observer la parfaite correspondence.
