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Aermacchi C. 202 "Folgore" III serie
Marco Bossi

MM7726 nei colori della 96a Squadriglia ,9o Gruppo , 4o Stormo C.T. in Martuba ( Lybia ), nel Dicembre del 1941.

 

Kit: Hasegawa
Scala: 1/48

Ho costruito questo kit circa 10 anni fa quando appunto uscì la scatola Hasegawa .
Il mio interesse era principalmente per lo schema mimetico adottato e per arrivare subito alla colorazione ho scelto la scorciatoia “straight from the box” .
Le uniche correzioni sono localizzate alla forma dei piani di coda e alla capra anticapottata .
Il pitot è fatto con aghi da siringa così come l’antenna radio vecchio tipo.
Le tacche di mira esterne sono fatte con del sottilissimo filo metallico .
Questa estate ho rimesso mano al modello correggendo la colorazione delle aree riparate e sostituendo i cavallini e i fasci in fusoliera con quelli del foglio Skymodels e Tauromodel.


Purtroppo , avendo usato esclusivamente una miscela di colori base Tamiya , ed avendo ovviamente perduto il relativo foglietto volante della “formula magica”, non sono in grado di dare i rapporti di miscelazione , va detto che la finitura satinata fa sì che nella resa fotografica la tonalità del verde appare leggermente più chiara .
La mimetica applicata è costituita sostanzialmente dalle “primule” in Giallo Mimetico 4 su sfondo Verde Oliva Scuro 1 ritoccate con il Bruno Mimetico 2 . Il Grigio Azzurro Chiaro 1 copre le superfici inferiori.
Andando a comporre così lo schema detto “uova al tegame “ ad andamento tipico dei velivoli costruiti dagli stabilimenti Aermacchi.




Questo velivolo mostra delle aree dipinte in grigio a copertura delle riparazioni effettuate nella zona dell’attacco alare e della parte terminale di coda compresi alcuni rattoppi per dei colpi incassati su Malta e per un successivo atterraggio di emergenza nei pressi di Siracusa avvenuto il 4 Ottobre 1941 con ai comandi il Serg. Magg. Bruno Spitzl .
Propri da un interessante articolo apparso in Storia Militare ho appreso il seguito della storia del Sergente Maggiore Spitzl.
L’11 Marzo 1942 ai comandi del C.202 MM7931 stava effettuando un volo di collaudo quando probabilmente in seguito a noie al motore si abbattè in piena Via Padova in Milano .
Spitzl perì dopo un mese per le gravi ferite ed ustioni riportate .


Manca ora l’ambientazione scenica al modello.
Ovviamente lo spunto sono le due foto presenti sul volume No.41 della serie “ In Action” della della Squadron/Signal Publication.
che mostrano la MM7726 parcheggiata con sullo sfondo un S.79 ed un S.81 in manutenzione .
Per i soliti motivi di tempo ho ripiegato per lo sfondo sul cantZ.1007 in 1/72 appena “resuscitato” da mio fratello Luca.


Non rimane che costruire il filare di palme sullo sfondo .
Per fare questo ho deciso sempre per una scorciatoia .
Per non metterci troppo poiché ogni modellista una ne fa , cento ne pensa , e mille ne incomincia ……ho puntato tutto sul modo più efficiente per fare le fronde nel modo più fedele possibile e che avessero piuttosto una fedeltà fotogenica .
Ho incominciato basando per qualche giorno la dieta sullo Yogurt , ovviamente nelle confezioni da 500gr . Ho recuperato così i tappi di stagnola dei bicchieri .
Ho ritagliato i contorni delle foglie secondo varie lunghezze , poi con una forbice ho tagliuzzato le stesse perpendicolarmente all’asse longitudinale .
Per ottenere l’effetto del peso ho calcato con una biro lungo la nervatura principale , in questo modo si è creata un costola di forza che dà anche l’incurvatura alla frasca.
Il filo da pesca grosso e la solita colla vinilica hanno poi costituito lo stelo.
( fig. c202mb-palma.jpg )
Per fare il tronco me la sono cavata con un bastoncino ricoperto di stucco Milliputt sagomato e intarsiato per avvicinarmi quanto basta alle sembianze di un tronco di palma .
Per la cronaca avevo anche incominciato a fare i datteri , ma non me la sono sentita di andare oltre sempre per motivi di tempo.
Ho costruito così “la madre di tutte le palme” che poi ho fotografato da diversi angoli e distanze , stando attento a non variare l’angolo di illuminazione per non alterare la conseguente direzione delle ombre .
Ho ottenuto così una serie di palme in formato digitale da poter poi comporre nella foto fatta al diorama ottenuta rispettando più fedelmente possibile il punto di fuga della foto originale .


Doverosi riferimenti bibliografici

Macchi C.202 in action - AIRCRAFT No.41 --- Squadron/Signal publications

Aer.Macchi C.202 - Ali e Colori No.4 --- La Bancarella Aeronautica

Storia Militare No. 111 --- Albertelli Edizioni Speciali SrL --- articolo di Giovanni Massimello

 

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