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MH-60G Black Hawk

by Alberto Borzellino

scale: 1/48 kit:Academy


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… e dopo il film, il modello!
La scatola e’ la classica Academy datata 1985, un po’ grossolana ma con un po’ di lavoro si puo’ ottenere qualcosa di buono.
Ho cominciato con le fotoincisioni Eduard e qualche autocostruzione nell’abitacolo: tempo perso! Una volta chiuse le semivalve non si vede piu’ niente! Ho dettagliato il rotore principale e quello di coda con cavi, cavetti, tiranti e tutto cio’ che sono riuscito a riprodurre con lo sprue stirato.
La colorazione, molto semplice ed austera, l’ho ottenuta con l’olive drab 66 della Humbrol, il solito olio terra bruciata nelle pannellature ed un pesante sporcaggio (…o sporcume? Oppure sporcamento..) Ad aerografo con colori terra, sabbia e grigio hanno reso un po’ piu’ realistico il tutto.
L’unico punto che mi ha fatto perdere un po’ di tempo sono stati gli scarichi schermati delle turbine, il kit forniva pezzi molto approssimativi e la parte anteriore e’ stata completamente autocostruita.
Anche la torretta centrale anteriore, mancante nel kit, ma presente sulle ultime generazioni di Pave-Hawk , proviene dalla banca pezzi.
Antenne ed antennine come da foto reali hanno terminato l’opera

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… et après le film, la maquette!
La boîte est la classique Academy datée de 1985, un peu grossière, mais satisfaisante.
J’ai commencé en ajoutant des photodécoupes Eduard et quelque pièce auto-construite du poste de pilotage : temps perdu ! Une fois que l’on ferme les deux valves presque rien ne reste visible.
J’ai détaillé le rotor pricipal et celui de queue avec différents matériels.
Le camouflage, très simple, est reproduit avec l’olive drab 66 de Humbrol, les lignes de structure ont été évidenciées par un jus à l’huile en terre brûlée. En vaporisant des couches très légères de differentes tonalités de gris et de sable j’ai attribué à la maquette un aspect plus réaliste.
Les échappements protégés des turbines représentent le seul point difficile de la construction, ils doivent être refaits parce que les pièces du kit sont fausses.

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..........and after the film, the model! The box it the classic Academy dated 1985, a litle rough bat with a litle of work to obtain something of good. I have begun with the Eduard photogravures and some self-build inside of cockpit: lost time! Once sluices the semivalve are not looked never? nothing! I have detailed to the main rotor and that one of tail with cables, cables, pulling and all? that they are successful to reproduce with the sprue ironed. The coloration, much simple and austere one, l have obtained with olive drab 66 of the Humbrol, the usual oil earth burnt in the panellings and a heavy dirt. To airbrush with colors earth, sand and gray they have rendered a litle more realistic all. The single point that it has made me to lose a litle of time they have been the drainages shielded of upsets some, the kit it supplied pieces the much approximated to you and front part and be completely self-built. Also the turret centers them front, lacking in the kit, but present on the last generations of Pave-Hawk, it comes from the bank pieces. Antennas as from real photos they have finished the masterpiece..


 
 




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