|
Macchi MC 200
Ivan Ferrando
Kit: RCR
Scala: 1/72
| J’ai eu l’idée de construire
le Macchi 200 après la lecture du livre “Ali sul
Tetto d’Europa”, écrit par Roger Juglair, dédié
aux pilotes valdôtains. Il m’a paru intéressant
de réaliser la maquette d’un pilote de notre petite
Vallée : il s’agit de Floriano Gomiero, qui est peut-être
moins connu par rapport aux grands pilotes italiens mais il en
est pas moins important. Pour la bibliographie de Floriano Gomiero
je vous renvoies à l’article
de Roger Juglair. |
|
| Le kit RCR est un short run composé par peu
de pièces en plastique noire un peu grossière. Les
jambes de force et le moteur sont en métal blanc et le
poste de pilotage est en photodécoupe, sauf pour ce qui
est du siège. A’ première vu on comprend déjà
que la construction sera plutôt difficile : il faudra perdre
beaucoup de temps avec le ponçage et le raccord des différentes
pièces, bref, ce n’est pas un travail impossible
mais un peu long. Les lignes de structure peu profondes représentent
un autre défaut du kit, il faudra donc les repasser complètement.
Le formes de la maquette ne correspondent pas à la perfection
avec les dessins de la monographie de la série ‘’Ali
d’Italia’’, mais je n’ai pas eu le courage
d’effectuer la modification et j’ai tout quitté
comme-ça. |
|
|
|
|
|
Châssis du moteur et bais du train
d’atterrissage
La baie du train d’atterrissage du 200 est ouverte, donc
on voit le châssis du moteur dans sa partie inférieure
et beaucoup de tuyaux. J’ai construit le châssis avec
du fil de cuivre du diamètre correct en me basant sur les
dessins publiés sur le bulletin du CMPR n° 61La parois
postérieure de la baie est refaite en carte-plastique.
Une fois installées les deux parties, j’ai reproduit
de différents tuyaux et des câbles. Aux jambes de
force j’ai ajouté les soutiens des panneaux de la
baie faits avec de la carte-plastique et les câbles des
freins avec du fil de cuivre. J’ai utilisé quelque
photodécoupe provenant des restes de la construction d’un
précédent Macchi pour compléter la baie qui
est peinte en Gris mimétique, typique des avions produits
dans les usines Aermacchi.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Poste de pilotage.
J’ai fait le poste de pilotage en utilisant les pièces
de la boite et en ajoutant seulement les harnais venants d’une
feuille RCR. L’installation de l’habitacle à
l’intérieur du fuselage est difficile à cause
de l’absence de comparaison pour réaliser les tourillons.
Le tout est peint en Vert Anti-corrosif suivi par quelques jus
à l’huile et un léger brossage à sec.
Le panneau des instrument est en noir.
|
|
| |
|
Moteur et capot
Le moteur en métal blanc reste plutôt visible, la
maquette terminée, dans la partie antérieure, j’ai
donc ajouté quelque détails. Les pipes d’échappement
sont réalisées avec un tuyau de laiton. Les bosses
présentes sur le capot sont fournies en résine et
sont à coller l’une à l’autre !! Il
faut faire beaucoup d’attention pour obtenir un alignement
correct j’ai donc choisi d’utiliser une colle à
séchage prolongé. Après il faut raccorder
toutes le bosses au capot avec du Milliput. J’ai peint le
moteur en noir et je l’ai traité avec des drybrush
de couleurs métalliques.
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Fuselage et ailes
L’assemblage des demi-fuselages et des ailes a demandé
beaucoup de mastic et de patience. Le processus utilisé
est le suivant : ponçage avec du Milliput, papier à
verre fin, colle ciano-acrylique pour les dernières imperfections
et enfin un nouveau passage de papier à verre fin. Après
la phase du ponçage il est nécessaire de repasser
les lignes de structures perdues pendant le processus. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Verrière
J’ai endommagé la verrière en vacuform fournie
par la boite. J’ai dû la refaire en la imprimant à
chaud. J’ai utilisé le parebrise d’un Mc 202
comme guide. Les deux parebrises latéraux ont été
refait avec un feuille de carte plastique transparente. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Détails
Le tube Venturi sur le côté droit du fuselage a été
refait avec de la grappe étiré à chaud et
sagomée de la manière correcte. Les mitrailleuses
ont été reproduites avec deux aiguilles de siringue. |
|
|
|
|
|
Peinture
Le camouflage que j’ai reproduit est le soit-dit «
œuf
sur le plat ». J’ai utilisé les couleurs
de Mister Kit sauf pour le Brun et le Blanc
|
|
|
|
|
|
| Les superficies inférieures sont peintes
en Gris Mimétique que j’ai vaporisé en plusieurs
couches légères. |
|
|
| Maintenant c’est le tour du Vert Mimétique
2 étendu avec le même critère du Gris Mimétique
et en plus éclairci sur certains panneaux pour interrompre
la monotonie. |
|
|
|
| Les premières taches en Jaune Mimétique
4 sont réalisées en deux couches considéré
le bas pouvoir de couverture de cette couleur. |
|
|
|
| Enfin les taches en Brun Mimétique intérieures
à celles en Jaune Mimétique 4 ont été
réalisé avec un mélange de couleurs Humbroll,
qui couvrent mieux et donc il est nécessaire d’étendre
une seule couche. Je n’ai pas voulu risquer de faire ces
taches en deux passage parce-qu’elles sont vraiment petites
et j’avais peur de me tromper et de devoir tout refaire.
|
|
|
|
| A ce point j’ai réalisé la bande
blanche (Tamiya) sur le fuselage en m’aidant avec du ruban
Tamiya. |
| |
|
|
D’ici en avant : Transparent brillant, mise
en place des décalques (Sky Model et Tauro Model), Transparent
brillant, jus à l’huile noir pour mettre en valeur
les lignes de structure, transparent mat, poudre de craie pour
réaliser les fumées des mitrailleuses et des échappements
du moteur, couche finale de transparent mat. Le mat à été
vaporisé plutôt dilué en plusieurs couches
pour pouvoir mieux contrôler l’effet final.
Les couleurs Mister Kit ont été diluées avec
un 20% d’eau. J’ai essayé de les diluer d’avantage
mais ça n’a pas marché. |
|
|
|
|
|
| Je remercie Angelo Brioschi pour l’aide
dans l’interprétations des photos en blanc/noir nécessaire
pour la définition des teintes à utiliser. |
|
|
|
|
|
|
|
Bibliografia:
Macchi Mc 200 - Collana Ali d'Italia
Ali sul Tetto d'Europa - Roger Juglair - Musumeci Editore
Notiziario CMPR N° 61
Macchi MC 200/202/205 - Collana Aérodetails |
© 2000 2003 AMV-Lilliput
All material is Copyright and may only be
reproduced for personal use.
Please contact the Web-Masters for permission
to use any material on this site for any
purpose other than private use.
WEB Style by Associazione Modellistica Valdostana Lilliput |
|
