Macchi Mc 202 par Ivan Ferrando Kit: Hasegawa Echelle: 1/72 Accessoires: Cockpit True Details, PIpes Moskit, Photodécoupes Eduard
Construction Le poste de pilotage du kit (peu réaliste) a été complètement substitué avec celui en résine de True Detail. J'ai essayé d’utiliser les pipes d’échappement en métal de Moskit. L'installation a été plutôt difficile; après avoir emporté celles du kit, j'ai reconstruit la cloison supérieure avec de la catre plastique, et j’ai collé (après les nécessaires essayes à sec et les adaptations) la capote du moteur du kit. Ensuite il fallait que je passe à une longue phase de ponçage, de polissage au papier de verre et de ré incision des lignes de panneaux perdues pendant l’opération. Les pipes Moskit contribuent sûrement à améliorer l’effet de réalisme, mais tout compte fait, si l’on considère le nombre d'heures de travail nécessaires, je crois que le jeu n’en vaut pas la chandelle. Avec un nouveau cutter j'ai détaché tous les volets et les ailerons du kit que j’ai ensuite collés légèrement décalés. Pour ce qui concerne les volets j'ai utilisé les photodécoupes de la planche Eduard.
Pour ce qui est de l'assemblage des coquilles du fuselage et de l'aile je n’ai pas eu de gros problèmes et la quantité de mastic utilisée a été modérée. Pour effectuer tous les ponçages j'ai utilisé le Milliput blanc, laissé sécher pour 24 heures. Où s’en présentait la nécessité j’ai conclus en utilisant de la colle cianoacrilate comme "bouche-trou" et, à séchage terminé, j'ai fait un polissage au papier de verre de 600 à 1200. A’ mon avis le Milliput offre beaucoup d’avantages, parce que on l’étire très bien avec un cotton fioc humide, au point que dans quelques endroits il n'est plus nécessaire le polissage au papier de verre ou bien ils en suffisent quelques coups. En outre si la nécessité de creuser les ligne des panneaux se présente il n'y a pas l'inconvénient de faire les crevasses comme avec le mastique pour plastique. Coloration
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