COLORE

COULEUR: WR MICA BLUE

MAQUETTE: Subaru Impreza WRC (Racing - 1/43)

par Ivan Ferrando (Club Lilliput)

Je suis parti par la préparation de la coque pour la successive peinture en la nettoyant avec une perceuse doué de la brosse aux soies métalliques. Successivement j'ai pratiqué les trous pour fixer les miroirs et j'ai mastiqué quelques imperfections créées avec le frottement du mandrin de la perceuse pendant la phase de nettoyage.

Successivement j'ai donné deux couches de fond pour métal en vaporisateur. Malheureusement j'ai oublié de faire la photo au modèle dans cette phase!

Maintenant vient la phase la plus importante : l'essai de la couleur objet de l'article. J'ai dilué la couleur dans le suivant pourcentage: 7 couleur 3 diluant, en étant déjà plutôt fluide. Le diluant utilisé est celui produit par Original Spécial Color.

J'ai utilisé un aérographe Olympos HP18BC à une pression d'environ 2 atmosphères.

La couleur s'est étendue de manière très fluide, sans aucune tendance à créer des accumulations et il a été couvrant au point qu'une couche a été suffisante. Après avoir laissé essuyer la couleur pour 24 heures (plus pour prudence que pour nécessité) j'ai constaté que la surface ne présentait pas l'effet désagréable "à la peau d'orange" mais il s'était vraiment bien étendu.

Puis je suis passé à l'application des decals en utilisant comme adoucissant le liquide Soft de Racing 43. Dans cette phase il s'est présenté un incovénient: après avoir positionné la decals qui représente le numéro de compétition sur le toit de la voiture, j'ai mis quelque goutte de l'adoucissant susdit pour faire adhérer mieux la decals . une petite partie de l'adoucissant est fini au-delà de la decals, et il a à fusionné la peinture. Cet incovénient désagréable m'a contraint à décaper le toit et à donner une couche supplementairede WR Mica Blue. Après la première expérience j'ai utilisé l'adoucissant Gunze, qu'il n'a pas créé aucun problème à la peinture, mais il n'a pas eu aucun effet sur les decals (un peu épaisses). Ensuite j'ai utilisé de nouveau le liquide de Racing, en faisant beaucoup d'attention à l'étendre seulement sur la surface de la decals et absolument pas directement sur la peinture.

Enfin j'ai donné deux couches de Gloss Cote Humbrol bien dilué.

Conclusions: à mon avis le produit est très bon, il suffit de faire un peu d'attention avec les adoucissants pour decals. En outre je me suis pris la brigue de comparer la couleur de l'Original Special Color avec une Subaru vraie et j'ai constaté qu'il est identique.

Notes: la couleur apparaît plus claire dans la première série de photo à cause des différentes conditions de lumière dans lesquelles j'ai pris les photographies. Je n'ai pas inclus les photos du modèle fini parce que l'objectif de cet article était l'essai de la peinture et pas la description du kit..... et parce que je ne pas encore fini de le monter!

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