COLORE: WR MICA BLUE

MODELLO: Subaru Impreza WRC   (Racing - 1/43)

di Ivan Ferrando (Club Lilliput)

 

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Sono partito dalla preparazione della scocca per la verniciatura ripulendola con il Dremel dotato della spazzola a setole metalliche . Successivamente ho praticato i fori per fissare gli specchietti e ho stuccato alcune imperfezioni della superfice create con sfregamento del mandrino del trapano durante la fase di pulitura.

 

 

Successivamente ho dato due mani di fondo per metallo in bomboletta. Purtroppo mi sono dimenticato di fare la foto al modello in questa fase!

 

Ora viene la fase più importante: la stesura del colore oggetto della prova. Ho diluito il colore nelle seguenti percentuali: 7 colore 3 diluente, essendo già piuttosto fluido. Il diluente utilizzato è quello prodotto dalla Original Special Color.

Mi sono servito di  un aerografo Olympos HP18BC ad una pressione di circa 2 atmosfere.

Il colore si è steso in maniera molto fluida, senza alcuna tendenza a creare accumuli ed è risultato molto coprente al punto che è stata sufficiente una sola passata. Dopo aver lasciato asciugare il colore per 24 ore (più per prudenza che per necessità) ho constatato che la superficie non presentava  lo spiacevole effetto "a buccia d'arancio" ma si era steso veramente bene.

 

 

Sono poi passato all'applicazione delle decals, utilizzando come ammorbidente il liquido Soft di Racing 43. In questa fase si è presentato un inconveniente: dopo aver posizionato la decals che rappresenta il numero di gara sul tetto della vettura, ho steso qualche goccia del suddetto ammorbidente per farla aderire meglio. una piccola parte di ammorbidente però è finita oltre la decals, e ha letteralmente "fuso" la la vernice. Questo spiacevole inconveniente mi ha costretto a sverniciare il tetto e a ripassare una mano di WR Mica Blue. Dopo la prima esperienza ho utilizzato l'ammorbidente Gunze, che non ha creato alcun problema alla vernice, ma non ha avuto alcun effetto con le decals (un pò spesse). Quindi sono ritornato al liquido della Racing, facendo però attenzione a stenderlo solamente sulla superficie della decals e assolutamente non direttamente sulla vernice.

Infine ho dato sue mani di Gloss Cote della Humbrol ben diluito.

 

 

Conclusioni: a mio avviso il prodotto è molto buono, basta fare un pò di attenzione con gli ammorbidenti per decals. Inoltre mi sono preso la briga di confrontare il colore della Original Special Color con una Subaru vera ed ho constatato che è identico.

 

Note: il colore appare più chiaro nella prima serie di foto a causa delle differenti condizioni di luce in cui ho scattato le fotografie. Non ho incluso le foto del modello finito perchè l'obiettivo di questo articolo era la prova del colore e non la recensione del kit..... e perchè non ho ancora finito di montarlo!

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